Lebih maju dari zamannya, Volvo menjadi perusahaan pertama yang ikut mengemembangkan kamera belakang kendaraan untuk mengurangi titik buta pengemudi. Volvo Experimental Safety Car (VESC) juga menjadi kendaraan pertama dengan kamera belakang yang stylish pada zamannya loh, Buzztie.
Setelah menciptakan sabuk pengaman tiga titik produksi pertama pada tahun 1959, Volvo meningkatkan fokus mereka terhadap pengembangan sistem keamanan. Sadar kalau menggunakan sabuk pengaman tidak bisa menghindari kendaraan dari kecelakaan, Volvo mulai meneliti tentang kamera belakang kendaraan.
Kamera yang mengingatkan Anda pada logo Instagram lama ini merupakan kamera cadangan pada Volvo Experimental Safety Car 1972, atau dikenal dengan VESC. Tampilan kamera juga mempercantik bagian belakang mobil. Seperti gadget tambahan di belakang.
Awalnya, kamera belakang pertama digunakan dalam mobil konsep Buick Centurion 1956 yang ditampilkan pada General Motors Motorama, Januari 1956. Kendaraan ini memiliki kamera televisi yang dipasang di belakang dan mengirim gambar ke layar TV di dasbor. VESC lalu mengikuti cara ini untuk meningkatkan sistem keselamatan kendaraan.
Kamera ini akan memberikan rekaman ke layar CRT (Cathode Ray Tube) yang ditanam pada dasbor mobil. Bagi yang belum tahu, layar CRT merupakan layar jadul yang masih menggunakan tabung vakum. Layarnya seperti yang bisa kita lihat pada mobil-mobil jadul; menggembung seperti layaknya layar TV kakek dan nenek kita.
Bumper belakang dan depan dirancang untuk menyerap benturan serta sabuk pengaman yang ditarik ketat. Meskipun sabuk pengaman sudah tersedia selama beberapa dekade sebelum kendaraan ini dibuat, sabuk pengaman tiga titik tidak banyak digunakan karena tidak bisa ditarik rapat.
Volvo meningkatkan sistem keselamatan dengan roda kemudi yang maju hampir 15 cm jika terjadi tabrakan, airbag depan dan belakang, tangki bahan bakar yang ditempatkan di bagian tengah mobil, mekanisme penghentian bahan bakar otomatis, rem cakram anti penguncian pada keempat roda, serta wiper jendela belakang dan lampu depan.
VESC memulai debutnya pada Geneva Motor Show dengan banyak inovasi yang diberikan pada mobil Volvo bertahun-tahun setelahnya. Meskipun butuh waktu lama bagi kamera belakang untuk umum digunakan pada mobil, VESC tidak akan pernah dilupakan sebagai salah satu pelopor sistem keselamatan pada mobil.
